低空工程系介绍

作者:发布者:经济学院-李健莹发布时间:2026-05-19浏览次数:10

低空工程系是更名后的航空经济与工程学院新成立的。主要任务就是围绕低空经济应用端,培养复合型人才。

当前,低空经济作为国家战略性新兴产业,已成为推动新质生产力发展、培育经济新增长极的重要支撑。据相关行业报告显示,2024年我国低空经济市场规模已突破1.2万亿元, 2025年将达到1.8万亿元,年复合增长率维持在25%以上,其中粤港澳大湾区低空经济市场规模占全国比重超30%,达3600亿元以上。粤港澳大湾区作为全国低空经济产业核心区、先行示范标杆区与全链条创新高地,目前已集聚低空经济相关企业超1200家,涵盖无人机研发制造、低空运行管理、安全应急等全产业链,拥有相关科研机构40余家、省级以上创新平台28个,年均研发投入超80亿元,对低空技术、低空运行管理、低空安全应急等领域的复合型、技能型人才年需求达10万余人,人才缺口年均递增15%,人才需求日益迫切。

针对低空经济的发展趋势,学院正在基于深耕多年办学的坚实基础,整合优质资源,积极申报《低空技术与工程》专业。低空技术与工程专业是教育部为响应国家低空经济发展战略,于2024年首次建立战略急需专业超常设置机制,开辟专业设置“绿色通道”‌‌202412月,教育部公示批准6所高校(北京航空航天大学、北京理工大学、北京邮电大学、南京航空航天大学、华南理工大学、西北工业大学,均为双一流建设高校)增设该专业。‌‌20254该专业正式纳入教育部颁布的《普通高等学校本科专业目录(2025年)》低空技术与工程(学科门类:08工学,0832交叉工程类,083203TK低空技术与工程)专业属于交叉学科门类下的新专业,授予工学学士学位‌‌。在2026年最新颁布的《普通高等学校本科专业目录(2026年)》中“低空技术与工程”的学科门类列为14交叉学科,代码140003TK

我院拟向教育部申报的《低空技术与工程》专业,主要聚焦低空经济的应用端,培养掌握低空飞行器系统应用、低空运行管理、低空分析服务有保障、低空安全工程、低空应急管理等领域核心知识与技能的应用型复合型人才,适配低空经济产业发展应用端的人才为目标,具有极强的实践性和应用性。

低空技术与工程专业的培养目标

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持立德树人根本任务,落实党中央“教育、科技、人才”三位一体战略和创新驱动发展战略,面向国家低空经济领域对应用型高新技术人才的需求,致力于培养适应低空技术领域新质生产力发展需要,具备科学素养、工程素养和人文精神,具有国际视野和家国情怀,系统地掌握低空技术相关领域的专业基础理论、专门知识和核心技术,具有科学的思维方法及综合处理低空经济相关领域复杂工程技术问题的能力,能够在低空经济相关领域从事低空系统规划与管理、服务与监测、低空飞行器的运维、低空飞行的安全保障等技术和管理工作,能够从事低空安全管控、应急方案编制、突发事件处置、安全合规审查等技术和管理工作。能够成为文理工相结合、综合素质全面、工程实践能力强的复合型应用型人才。

专业定位

遵循学校“地方性、应用型、国际化”的办学定位,打造高水平应用型专业。本专业坚持“聚焦应用端、服务大湾区、打造复合型、凸显国际化”的专业建设和发展理念,立足粤港澳大湾区低空经济规模化发展需求,依托我校“航空+经济+外语”交叉学科优势,避开传统理工科院校侧重核心技术研发的培养方向,重点聚焦低空经济应用端两大核心领域,以 “运行管理与飞行服务保障”“安全与应急管理”为核心培养方向,培养具备扎实的低空系统应用技术基础、较强的实操能力、良好的交叉融合素养和国际视野,能够在低空物流、安全应急、城市公共服务、载人交通等应用端领域,从事运营管理、飞行服务保障、安全管控、应急处置等工作的复合型应用型人才,为大湾区低空经济高质量发展提供人才支撑。

主要就业领域

结合应用端人才需求结构,我院《低空技术与工程》专业毕业生主要就业领域聚焦大湾区低空经济应用端核心场景,涵盖运营服务、安全应急、公共服务等多个领域,就业岗位明确、市场需求旺盛、发展前景广阔。

(1)  低空物流运营领域主要对接顺丰、美团、京东等头部物流企业的无人机运营基地,以及大湾区各类低空物流运营公司,就业岗位包括低空航线规划师、飞行调度员、物流运营管理员、无人机任务规划员、飞行服务保障专员等,负责低空物流航线设计、飞行调度指挥、运营流程管控、飞行安全保障等工作。随着大湾区低空物流网络的常态化运营,此类岗位需求将持续攀升,毕业生就业适配性强。

(2)  安全与应急管理领域对接政府应急管理部门、消防救援机构、低空安全监管单位,以及专业应急救援企业,就业岗位包括低空安全管控专员、风险评估师、应急处置员、适航认证助理等,负责低空飞行安全监管、飞行风险评估、应急处置方案制定、适航相关辅助工作等。此类岗位对“技术+法规”复合型人才需求迫切,尤其是大湾区核心城市,将此类人才纳入重点引进范围,就业稳定性强、发展空间大。

(3)  城市公共服务领域对接电力、市政、环保、测绘等行业企业及政府相关部门,就业岗位包括无人机巡检员、低空测绘员、城市低空运维专员等,负责电力线路巡检、城市环境监测、地形测绘、低空基础设施运维等工作。例如,广东电网等企业常年需要大量无人机巡检人才,此类岗位实操性强,与专业培养的实操能力要求高度匹配。

(4)  载人交通与文旅领域对接亿航智能等eVTOL运营企业、低空文旅公司、景区管理机构,就业岗位包括eVTOL运营管理员、飞行服务保障员、低空文旅策划助理等,负责载人低空交通运营调度、飞行服务保障、低空文旅项目策划与执行等工作。随着大湾区载人低空航线的逐步拓展,此类领域将成为毕业生就业的新增长点。

(5)  其他相关领域包括低空飞行培训、航空法规咨询、跨境低空服务等领域,就业岗位包括飞行培训助理、航空法规咨询专员、跨境低空服务专员等,依托我校外语学科优势,毕业生在跨境低空服务等领域具备独特竞争力,可对接大湾区跨境低空物流、国际低空文旅等场景的人才需求。

专业特色

秉承学校“夯素质、精专业、强外语、重实践”的育人理念,聚焦国家和区域经济社会发展需求,紧密对接粤港澳大湾区低空经济产业布局, 围绕低空经济产业发展的实际需求,培养“懂技术、通管理、善应用”具备国际视野的高素质、复合型、创新应用人才。

(1)  交叉融合特色——凸显“航空+经济+外语”协同优势

打破单一学科专业的传统壁垒,推动低空经济理论研究与工程技术应用的深度融合,建立交叉互补、协同共生的学科生态体系。依托我校外语、经济学科优势和学院航空工程学科基础,打破学科壁垒,构建“航空技术+经济管理+外语应用”的交叉课程体系,将外语、经济学、管理学知识与低空技术、飞行服务、安全管理等专业内容深度融合,培养具备多学科素养的复合型人才,区别于传统理工科院校单一技术导向的培养模式,适配应用端岗位对复合型人才的需求。

(2)  应用导向特色——聚焦实操能力和实战经验培养

建立“理论奠基、仿真模拟、实训强化、实战检验”递进式的闭环实践能力培养模式。专业全程聚焦低空经济应用端岗位需求,强化实操教学和实战训练,通过校企共建实训基地、开展订单式培养、组织学生参与实战项目等方式,提升学生一线岗位实操能力和行业经验,实现人才培养与企业岗位需求无缝衔接,凸显应用型人才培养特色,破解传统高校重理论、轻实践的人才培养痛点。

(3)  区域适配特色——精准对接大湾区产业需求立足粤港澳大湾区低空经济核心发展区的区位优势,精准对接大湾区低空物流、安全应急、载人交通等应用端场景需求,针对性设置课程和实训内容,培养能够直接适配区域产业岗位的专业人才,同时结合大湾区跨境协同发展特点,强化学生国际化素养,助力区域低空经济跨境发展,形成“立足大湾区、服务大湾区”的区域适配特色。

(4)  错位发展特色——避开同质化竞争避开传统理工科院校侧重低空飞行器研发制造等核心技术领域的培养方向,重点聚焦应用端运营服务、安全管理等人才缺口大、同类院校布局较少的领域,形成与同类院校的错位发展,凸显我校交叉学科优势,提升专业竞争力和就业吸引力。

 

系主任丁松滨203212@gwng.edu.cn