为深入推进树立和践行正确政绩观学习教育，我校严格落实“四下基层”制度，聚焦师生出行、学业成长、教师发展、基层服务等现实需求，校院协同推出多项惠民举措，用看得见的变化回应师生期盼，切实把为民造福落到实处。
学校北门良田中路是师生日常通行要道，道路狭窄，同时服务本校与大同中学初中部，午晚放学时段人流集中，形成典型“潮汐式”拥堵。长期以来，流动摊贩占道、无资质私家车校门口揽客等问题叠加，人车混行不仅造成通行受阻，还潜藏交通安全、食品安全隐患，周边居住教职工也常年受油烟、噪音困扰，不少师生对治理成效存有疑惑。
占据北门的摊贩如今大部分转移至附近街巷
为客观还原北门治理全貌、消除大家对校方“不作为”的误解，学校推出北门治理深度观察报道，宣传部老师带领学生记者实地走访在校学生、周边教职工、流动摊贩、良田村委会、属地执法队员以及学校保卫、后勤等职能部门。报道清晰说明，北门路段归属校外公共区域，学校无行政执法权限，治理工作长期陷入“整治——反弹”循环。多年来学校始终主动协调：2019年联合镇综治办、交警、城管、村委开展多部门联合整治，每天上下学高峰安排安保人员定点疏导人流；主动对接属地加装道路护栏、隔离桩；常态化配合村委、执法队伍开展劝离、集中清摊等行动。全方位实地采访客观展现各方难处与学校持续付出的努力，让师生全面了解基层治理的复杂现实。
治标更要治本，学校从师生通勤刚需入手源头化解交通拥堵。此前往返竹料地铁站的常规公交班次稀少，师生出行多依赖校门口无证私家车，或网约车，不仅乘车开销高，还存在极大安全隐患。
为精准掌握出行实情，学生处、保卫处、后勤管理处联合开展专项调研，面向全校发放3600余份通勤问卷摸清师生地铁接驳需求。结合调研收集到的诉求，学校主动对接广州市公交集团，实地踏勘校园南北出入口，协商优化原有979路公交，大幅加密上下课高峰时段发车班次，线路直达竹料地铁站，同步停靠学校南、北校门。调整优化后，学生有了安全实惠的稳定通勤渠道，校门口无证揽客车辆明显减少，高峰拥堵状况得到有效缓解。着眼长远，学校已规划校园出入口升级方案，计划在新体育馆片区新建主干道与新北门，未来将分流大量人流车流，从空间布局上缓解良田中路通行压力。
务实举措收获学生好评
校园通勤难题得到有效纾解的同时，各二级学院结合自身办学特色，推出一系列贴近师生的暖心服务，将关怀延伸至课堂内外，主动走进周边社区开展志愿服务。在管理学院，学院专门设立常态化沟通窗口“开放招待周”，方便师生随时面对面交流倾诉烦心事。针对学业跟不上、备考升学有压力的同学，学生党员自发组建帮扶小队，一对一跟进辅导；学院教师党员结合专业特长，免费为同学们修改求职简历、科普理财知识，切实解决大家求学、求职路上的实际困扰。
“开放接待周”管理学院领导与学生交心
走出校园，东语学院的青年党员们把志愿服务延伸到社区基层。今年3月，学院组织学生志愿者前往钟落潭镇敬老院陪伴老人。大家带上相机，为长辈拍摄生活纪念照，围坐在一起闲话家常，还发挥外语专业特长，教老人简单日常用语、合唱外文红歌。学院与敬老院建立长期帮扶约定，后续会定期开展陪伴活动，让青年学子在基层服务中真切体会为民服务的意义。
东语学院青年党员在敬老院为老人拍照
兼顾学生成长与青年教师发展，国际学院创新搭建沟通交流平台。4月初，学院举办轻松的师生午餐座谈会，师生围坐一桌，坦诚交流学习、生活、升学方面的各类困惑，收集到的意见全部形成整改清单逐一落实。针对不少年轻教师在数字化教学方面存在的短板，5月中旬，学院牵头组织跨院系教研交流会，邀请行业专家现场分享AI课堂实操经验，共同打磨优质课程，同时，学院还搭建老教师“传帮带”渠道，帮助青年教师快速提升教学科研能力。
国际学院师生座谈午餐会
接下来，学校会继续走近师生，及时收集大家学习、生活里的各类诉求，把服务小事坚持做细做实，用真实的改变回应大家的期待。（党委宣传部）